车床点检表（开机前、每日、每周、每月、每年1次）与保养

每日（含开工前）

检查润滑油量通用开工前检查部位普通车床看主轴箱、进给箱、溜板箱的油位计，数控车床看自动加油油箱、液压油箱等的油位计判断标准油位应在油位计范围内。Haas 的手动车床规定，油位低于油位计中心线时补充，加到约 8 成缺油会使齿轮、轴承、导轨面烧结或加速磨损。Hardinge 在注意事项中要求运转前确认油位。Colchester 13 英寸车床的说明书指出每周检查 1 次主轴箱、进给箱的油位（周期因机型而异）。大隈（美国）、牧野、泷泽也指出每天（开机前）检查导轨油的油量。补充应在关闭电源后进行，且不要拆下加油口的过滤器。Haas 数控车床的保养表为每月 1 次^{[1][2][3][4][5][6][7]}
停机后再读取油位普通车床开工前检查部位主轴箱、进给箱的油位计判断标准停机，待油落回下方稳定后再读运转中读数会偏低，容易加多。加多会导致发热和漏油^[8]（单一资料·仅供参考）
检查主轴箱的油是否在循环普通车床开工前检查部位观察主轴箱油流的视窗、油位计判断标准接通电源后，主轴箱的油应在流动（Haas）主轴箱通过油浴或循环润滑齿轮和轴承。Colchester 认为润滑决定机床的精度与寿命，强烈要求每天保养^[1][8]
检查切削液（冷却液）的量通用开工前检查部位切削液箱的液位计判断标准每天开始运转时检查。每天使用超过 8 小时的，每 8 小时检查一次。泵停止时加到 H，泵送时加到 MAX。低于 L 时切削液系统无法正常工作液量不足时泵会吸入空气，切削液出不来^[2][7][9]
确认安全装置、罩盖、门是否起作用通用开工前检查部位门的联锁装置、卡盘防护罩、各罩盖判断标准所有罩盖和门都应动作正常，安全装置保持有效。不得使安全装置失效保养时拆下的罩盖忘记装回、联锁装置故障，会直接导致事故^[2][3][10]
确认急停按钮的位置通用开工前检查部位操作面板上的急停按钮判断标准处于可随时按下的状态确保异常时能立即停机^[10][3]
检查电源线的绝缘层和可动部分周围NC开工前检查部位电源线，排屑机等可动部分附近判断标准绝缘层无破损。可动部分附近无障碍物防止触电以及被卷入、碰撞可动部分^[10]（单一资料·仅供参考）
进行暖机运转NC开工前检查部位主轴、进给轴判断标准停机超过 8 小时的机床，加工前要暖机（Hurco）主轴的热变形无论旋转时还是停止时都有很大变化，会影响加工精度（大隈）^[2][11][12]
确认卡盘、刀具、工件的安装通用开工前检查部位卡盘、弹簧夹头、刀架判断标准卡盘等安装在主轴上的夹持装置应可靠安装。刀具已拧紧。卡盘扳手已取下。停了一段时间的机床，要重新确认装夹准备和工件的夹紧拧紧不足或遗忘物品，会在旋转时飞出^[3][13]
检查转塔转位时气压的下降NC开工前检查部位调压阀的压力表判断标准以 Haas 为例，换刀（转塔分度）期间压力表下降不超过 10 psi（0.70 bar），则压力和流量充足气压、流量不足是转塔夹紧、松开不良的原因。空气中的水分和脏污是气缸和电磁阀动作不良的原因（牧野）^[14][15]
启动前确认手柄位置普通车床开工前检查部位主轴转速旋钮、自动进给手柄、床鞍锁紧判断标准转速调到最低，进给手柄置于空档，松开床鞍锁紧防止一启动就发生碰撞。South Bend 和 Haas 手动车床的使用说明书措辞和结构非常相似（应属同一来源的资料）^[7][1]
用手压泵给导轨面（床身、鞍座、横向进给台）加油普通车床每日检查部位溜板（床鞍）的加油泵（一次性集中加油）判断标准Haas 手动车床每天 3 次、每次 1~3 泵（含运转前和运转后各 1 次）。Hardinge 要求至少每天 1 次，保持导轨面始终湿润方法压泵后，用手轮移动床鞍和横向进给台，使油分布开（Haas）。Hardinge 的加油器是把柱塞向上拉起后松开，不要往下压导轨面油膜中断会导致磨损、烧结、进给卡滞^[1][3]
用手摸确认导轨面有无薄油膜NC每日检查部位各轴的导轨面（导轨）判断标准所有轴的导轨面上都有一层薄油即使自动加油停止，也能在报警之前发现^[2]（单一资料·仅供参考）
检查液压单元的油量和压力NC每日检查部位液压油箱的油位计、压力表判断标准Hurco 的每日点检中要确认设定在 40~50 bar。TM 系列数控车床液压泵的设定因机型为 32~53.9 bar，低压停机的设定为 15.0 kg/cm²液压系统驱动卡盘、转塔刀架和尾座。压力下降，卡盘的夹持力就会下降。同样是 Hurco 的资料，液压油箱油位在检查清单中为“每3个月”，在每日点检项目中也有列出。规定压力因机型而异：大隈（美国）文章中的示例为 4.5 MPa，泷泽 TCN 的主压力为 3.0 MPa（出厂时已设定）。油研要求每天检查压力^{[2][4][16][17]}
检查气压和排水NC每日检查部位空气过滤器、调压阀、油雾器（FRL）判断标准气压在规定值内。自动排水正常工作压缩空气用于卡盘吹气和自动门等。积水会使气动元件生锈^[2][18][15]
给卡盘加润滑脂NC每日检查部位卡盘外周的黄油嘴判断标准多数为每天1次。丰和工业为每8小时（切削液持续喷淋时为每4小时），SCHUNK 为每天或每16小时（切削液用量大时为每班或每8小时），北川铁工所对卡爪易打滑的型号为每天，Hurco 为每天卡盘故障最常见的原因是润滑脂不足或不适用（丰和工业）。夹持力下降，工件有脱落的危险。Haas 的保养计划将卡爪加脂定为“每周”。详见卡盘一节。大隈（美国）也是每天（遵循卡盘厂商的推荐）^{[2][19][20][21][4][22][23]}
清除切屑，擦拭机床通用每日检查部位导轨防护罩、门内侧、转塔刀架、排屑机的滤网（数控），床身、床鞍（普通）判断标准作业结束时清除切屑，未涂漆的加工面用浸油的布擦拭切屑堆积会损伤导轨面的刮屑板和风琴罩，并成为生锈的原因^[2][1][7][4]
检查门窗（聚碳酸酯）有无划伤、裂纹NC每日检查部位机床的门窗判断标准无划伤、裂纹、变形。窗每3年以内更换一次窗用来挡住飞出的零件。切削油、润滑油和紫外线会使抗冲击性每年最多下降10%（Hurco）。Haas 和大隈（美国）也要求每天检查、清洁窗^[2][24][4]
转动主轴，确认声音和振动通用每日检查部位主轴判断标准从最低转速到最高转速逐级改变，起动、停止和旋转都平稳，没有异常声音或振动（Hurco）及早发现主轴轴承的异常。Hardinge 要求，如有异常发热、异响、冒烟或振动，不得运转并应上报^[2][3]
让各轴走完全行程NC每日检查部位X、Z 各轴，限位开关判断标准运动平稳。限位开关在正确位置动作发现进给系统（滚珠丝杠、导轨面）的卡滞和限位开关的故障^[2]（单一资料·仅供参考）
切断电源，用手转动主轴通用每日检查部位主轴判断标准转动轻快发现轴承和传动系统的卡滞^[2]（单一资料·仅供参考）
给中滑板和尾座的油杯（球阀式油杯）加油普通车床每日检查部位中滑板上面（3处），尾座（2处）判断标准每天或需要时滴 2～3 滴方法先用油壶嘴按压油杯的钢球去除脏物，再加油防止手动滑动部磨损^[1]（单一资料·仅供参考）
查看液压油的温度NC每日检查部位液压站的温度计判断标准在规格范围内（例：油研小型液压站的油箱油温为 5～60℃）。夏季容易升高油温、粘度超出范围，会引起泵噪声和动作不良^[17]（单一资料·仅供参考）
检查液压泄漏和泵的声音NC每日检查部位软管、接头、泵判断标准无泄漏，无异常声音。软管不与其他部件摩擦，不急弯，不扭曲。接头不要拧得过紧泄漏会使油位下降，影响泵的运转^[17][25]
让变速驱动在全转速范围内运转普通车床每日检查部位变速驱动（Hardinge HLV-H）判断标准每天至少1次，在全转速范围内运转为驱动部分的润滑^[3]（单一资料·仅供参考）
不混用油，不加入脏油通用每次加油时检查部位加油口，油壶判断标准只加入指定的油，粘度相同也不要与其他品牌混用。油壶按油的种类分别专用。如果加入了非指定的油，要清洗油箱和管路粘度不同的油或异物混入会使润滑变差，损伤导轨面，导致精度下降^[5][6][26]
发现后须立即停机的异常普通车床始终检查部位紧固螺栓、配线、防护罩、急停、制动器、主轴箱的油流、切削液判断标准螺栓松动、配线损坏、防护罩脱落、急停失灵、制动效果下降、主轴箱的油不流动、切削液不出，只要有其中任何一项，就要停机修复后再恢复运转为防止受伤并保证正常运转^[7]（单一资料·仅供参考）

每周

清洁切削液过滤器NC检查部位切削液过滤器（车床每天清洁切削液回收过滤器）判断标准每周或每40～50小时堵塞会使切削液流量减少，增加泵的负担^[2]（单一资料·仅供参考）
清洁并润滑丝杠、进给丝杠螺母、齿条普通车床检查部位床鞍的丝杠、进给丝杠螺母、齿条判断标准Hardinge 至少每周1次，Haas 的普通车床每天或需要时方法Haas 的做法是先清洁丝杠全长，再在螺纹上薄薄涂一层油残留切屑或干涸的油，会使丝杠、齿条磨损，进给精度下降^[3][1]
确认空气自动排水（车床）NC检查部位过滤调压单元判断标准自动排水正常工作防止水进入气动元件^[2]（单一资料·仅供参考）
清除主轴下方切削液回流口（收集器）的切屑NC检查部位主轴下方的切削液回流管路判断标准没有被切屑堵塞堵塞后切削液会溢向液压站一侧，液压油被污染起泡，油箱溢出（Haas）^[24][25]（单一资料·仅供参考）
清洁控制柜的空气过滤器通用每周～每月检查部位控制柜的过滤器，变频器的通风口判断标准大隈（美国）为每周或每40小时，Haas 和 South Bend 为每月为让冷却柜内的空气通过^[4][24][7]

每月

补充自动加油箱的油，并检查过滤器NC检查部位进给轴（滚珠丝杠、直线导轨）的自动加油装置判断标准Hurco 每月确认油量和加油口的过滤器，Haas 每月确认油量并补充进给轴缺油会使滚珠丝杠、导轨面磨损，定位精度下降。Hurco 说明，长时间停机后或换油后，应手动启动自动加油^[2][24]
查看转塔刀架的油量NC检查部位转塔刀架前面的油位计判断标准至少有一半。加入 ISO VG100～150 的油（Hurco 的 TM 系列）转塔刀架分度机构的润滑^[2]（单一资料·仅供参考）
查看主轴齿轮箱的油量NC检查部位主轴齿轮箱的油位计判断标准油位每月检查，油每年更换1次（Haas）齿轮箱的齿轮、轴承的润滑^[24]（单一资料·仅供参考）
查看液压油箱的油位NC检查部位液压油箱的油位计判断标准Haas 为每月，Hurco 的检查清单为每3个月（500小时）。Hurco 的 TM 系列加 ISO VG32 至油位计的一半油减少时泵会吸入空气，压力变得不稳定。大隈（美国）和油研为每天^{[24][2][4][17]}
检查配线、软管有无裂纹和松动NC检查部位机床外侧的电线管、连接器、配线，加油和液压的软管判断标准无磨损、裂纹、松动。Hurco 每月检查配线，Haas 每6个月检查加油软管防止漏油、断线、触电^[2][24]
检查限位开关和挡块的安装NC检查部位各轴的限位开关、挡块判断标准无损伤、松动（每月或每150～200小时）防止在行程末端轴停不住的事故^[2]（单一资料·仅供参考）
检查导轨防护罩（风琴式、伸缩式护罩）和刮屑板NC检查部位各轴的导轨防护罩、刮屑板判断标准Haas 每月检查并加润滑脂。Hurco 每天检查划伤、磨损和刮屑板的损坏护罩或刮屑板损坏后，切屑和切削液会进入导轨面和滚珠丝杠^[24][2]
清洁、更换液压油过滤器，并排出油箱中的水NC检查部位液压站的过滤器，油箱下部的排放口判断标准带堵塞指示器的按指示处理（每周查看1次），不带指示器的每月1次左右。停机时，将分离出来的水从排放口排掉液压油的污染是泵等故障和寿命下降的原因。空气中的湿气会冷凝并混入液压油^[17]（单一资料·仅供参考）

3 个月

更换切削液和过滤器，清洗油箱NC检查部位切削液箱、过滤器、排屑机判断标准每3个月或每500小时。排屑机每次换切削液时清洁腐败和切屑混入会使切削液的性能下降。全部更换的周期：大隈（美国）为半年或1000小时，泷泽为1000小时，Haas 为半年。对于普通车床的小油箱，South Bend 要求每月^{[2][4][16][24]}
更换空气过滤器，排出管路中的水NC检查部位FRL 单元判断标准每3个月或每500小时防止水和异物进入气动元件^[2]（单一资料·仅供参考）
测量接地电阻NC检查部位机床的接地判断标准每3个月或每500小时。由有资质的电工进行防止触电和电气系统误动作^[2]（单一资料·仅供参考）

半年

确认卡盘的夹持精度和夹持力NC500小时～半年检查部位标准工件、机上成形的卡爪判断标准测量跳动和夹持力，与使用说明书的值比较（泷泽为每500小时，Haas 为每6个月对卡盘进行多点检查）夹持力过高会造成变形和卡盘损坏，过低则工件会飞出（泷泽）^[16][24]
确认机床的水平通用检查部位床身（普通），装在转塔刀架上的水平仪底座（数控）判断标准Hurco 在安装后的半年内每月检查，之后每半年（每1000小时）检查。详细步骤见精度一节水平失准会使床身扭曲，出现车出锥度等加工精度问题（Colchester）。泷泽将灵敏度 0.02 mm/m 的精密水平仪沿床身的 X、Z 方向放置，用床身下的千斤顶螺栓把气泡调到中央（每1000小时）。大隈（美国）为每半年或每1000小时^{[2][8][27][4][16]}
做主轴、进给轴的加油测试NC检查部位主轴润滑系统，进给轴润滑系统判断标准Haas 每6个月进行“主轴润滑测试”和“轴润滑测试”确认润滑油确实送到^[24]（单一资料·仅供参考）
检查带动力刀具的转塔刀架齿轮箱的润滑脂NC检查部位动力刀具（Live Tooling）用转塔刀架的齿轮箱判断标准每6个月或每1000小时。没有润滑脂就补充，混入金属粉或切削液时与厂商商量（Hurco）动力刀具齿轮的润滑^[2]（单一资料·仅供参考）
清洁液压站的冷却器（散热器），清洗吸油滤网NC检查部位风冷冷却器的翅片，吸油滤网判断标准清除翅片上的脏污，修正弯曲。滤网用煤油等轻质油清洗，不要使用压缩空气或稀释剂（牧野）冷却器堵塞会导致油温上升，滤网堵塞会导致压力下降。如果油温在数月内逐渐升高，应怀疑冷却器脏污（油研）^[4][28][17]
清洗集中润滑单元的油箱，并确认油能送到管路末端NC检查部位润滑油箱、吸油过滤器、分配器后面的管路判断标准放空油箱后清洗并加入新油。补充、更换时，检查油是否流到分配器后面的各管路有时单元附近油在流动，却没有送到末端（泷泽）^[4][16][29]
检查导轨面刮屑板的磨损通用检查部位刮屑板的唇口判断标准发现异常磨损或破损应立即更换刮屑板保护导轨面免受切屑侵入，并使油膜保持均匀。带损坏使用会使切屑进入，造成严重故障（泷泽）^[16][4]
检测液压油的性状，劣化则更换NC检查部位液压油箱的液压油判断标准油研的做法是：最初半年每3个月、之后每半年检测一次性状，以运动粘度变化 ±10%、总酸值变化 0.5～1.0 mgKOH/g、水分 0.2 vol% 以上作为更换的参考液压装置的故障多数是由液压油管理不善造成的（油研）^[17]（单一资料·仅供参考）
更换主轴箱、进给箱、溜板箱的油普通车床半年～每年1次检查部位主轴箱、进给箱、溜板箱的油池判断标准Haas 普通车床的加油部位表为每6个月，同一页的保养表为每年1次防止油的劣化和磨屑的积聚。同一资料中周期不一致，按使用强度的轻重给出范围。South Bend 的 14、16 英寸车床为每年1次（重载使用则每半年）。主轴箱为相当于 ISO VG32 的油 7.5 L，齿轮箱和溜板箱为相当于 VG68 的油，各 1 L^[1][7]

每年 1 次

更换液压油和过滤器NC检查部位液压油箱，吸油过滤器判断标准Hurco 为每年1次或每2000小时（吸油过滤器为 150 µm），Haas 的液压油为每2年或视状态而定，过滤器为每年1次液压油的劣化、污染是阀动作不良和压力不稳定的原因。大隈（美国）为半年或1000小时，泷泽为2000小时。油研不按时间确定，而是检测性状，劣化则更换^{[2][24][4][16][17]}
清洗自动加油箱和吸油过滤器NC检查部位自动加油装置判断标准每年1次或每2000小时防止油箱中的沉淀物堵塞加油口^{[2][4][16][29]}
更换床鞍加油管的计量单元普通车床检查部位床鞍的加油管（计量单元）判断标准建议每年更换1次。堵塞时也要更换（Hardinge）计量单元堵塞后，导轨面上相应部位就得不到油^[3]（单一资料·仅供参考）
测量主轴的间隙和跳动NC检查部位主轴端（千分表）判断标准Haas 的示例：用手前后推主轴端，间隙小于 0.0005 英寸（约 0.013 mm），主轴端的轴向、径向跳动小于 0.0005 英寸。大隈（美国）将其列为委托经销商的项目跳动是主轴振动的重要原因（Haas）^[4][30]
测量并调整 X、Z 轴的反向间隙，调整镶条NC检查部位反向间隙测量程序，镶条判断标准大隈（美国）将其列为委托经销商的项目防止尺寸偏差^[4]（单一资料·仅供参考）

其他（必要时、首次等）

开始使用后尽早进行第一次换油普通车床首次检查部位主轴箱、进给箱判断标准Haas 的普通车床在200小时后放出主轴箱的油，Colchester 在开始运转30天后放出，清洗后重新加入为尽早排出磨合产生的磨屑。出光提醒，多用途油有清洗作用，因此首次更换要早^[1][8][26]
测量切削液的浓度通用定期检查部位切削液箱判断标准用折光仪或滴定定期测量。浮在表面的渣滓要捞掉浓度偏离会使防锈和润滑性能下降。Hurco 要求使用导轨油不会溶入而是浮起来的切削液。Haas 要求每周用折光仪测量并记入记录表。牧野指出，浓度过低会导致切削性能下降、腐败、生锈，过高则会起泡、引起皮炎等^[2][24][9]
测量 V 带的张力普通车床定期检查部位主电动机与主轴箱带轮之间的皮带判断标准用张力计测量所有皮带。宫崎大学的保养中，外观有损伤的只有1根，但根据测得值的离散，判断3根全部需要更换皮带张力不一致，会引起打滑和振动。South Bend 每月检查1次，只要有1根出现发亮、起毛、裂纹，就全部更换。Hardinge 也每月检查1次张力。泷泽每2000小时检查磨损、裂纹和张力，新皮带运转30～50小时后重新张紧^{[31][7][3][16][32]}
清除切削液中浮起的油通用随时检查部位切削液箱的液面判断标准定期清除浮油。牧野介绍的 pH 值依据 JIS K 2241 为 8.5 以上、10.5 未满浮油盖住液面后，厌氧菌会增殖而使液体腐败，造成恶臭、性能下降，以及管路和过滤器堵塞^[9]（单一资料·仅供参考）
长时间停机前和停机后的处理NC必要时检查部位自动加油系统，主轴判断标准停机30天以上时，要向自动加油系统加入防锈剂。主轴30天以上未转动时，加工前要先对主轴进行磨合运转防止生锈，以及主轴轴承因润滑不良而损坏。Hurco 指出，忽视预热、磨合会导致主轴早期故障、振动和表面粗糙度不良^[2]（单一资料·仅供参考）
检查主轴制动器的摩擦衬片和开关普通车床必要时检查部位制动带的摩擦衬片，制动开关判断标准South Bend 规定摩擦衬片最薄处为 3 mm 以下时更换。踏板行程增大时要调整使紧急情况下能迅速让主轴停下来^[7][33]

📚参考资料

没有标记的项目，是不同发布方的 2 份以上资料内容一致的。周期、油的种类、数值以各机型的规定为准。文字表述由 Kezuriba 自行归纳。