车床故障速查表（主轴发热、异响、振刀、尺寸偏差）

主轴发热通用

轴承温度的变化。据 NTN，开始运转后温度上升，一段时间后稳定在比启动时略低的温度（通常比室温高 10～40℃）。稳定约需20分钟～数小时。如果持续升高要停机。理想为低于100℃^[1]

可能原因	检查部位	处理
润滑剂不足或过多	主轴润滑的油量、滴油量（Haas 用瓶测试）	调整到适量^[2][1][3]
轴承间隙过小、预紧过大、载荷过大	是否伴有高音（尖啸声），或测量振动	诊断轴承状态，必要时修理主轴^[2][1][3]
轴承安装不良	装配状态	重新安装^[1]（单一资料·仅供参考）
润滑剂种类不合适（加入了非指定的油）	油箱中的油的种类	用指定的油重新加注^[1][4]
配合面的蠕动（打滑）	轴与轴承座的配合	重新审视配合^[2][1]
微量润滑管路的泄漏、折断、压扁，电磁阀不动作	泵上部的接头、通向主轴的管子（能否看到油滴）、电磁阀	重新拧紧或更换接头，更换管子，检查电磁阀^[4]（单一资料·仅供参考）
长时间停机（润滑剂已沉淀）后突然高速运转	停机的天数	Haas 的动力刀具，停机超过4天要预热约20分钟，2周以上要磨合约2小时^[5]（单一资料·仅供参考）
（普通）主轴箱的油劣化、通风不良、负荷过大、车间温度	主轴箱观察窗处的油温（South Bend 为低于 170°F＝约77℃）	停机冷却，排除原因。尽早换油^[6]（单一资料·仅供参考）

主轴有异响通用

一边改变转速，一边听声音的种类和出现方式。Hurco 每天从最低转速转到最高转速，查看有无异常声音、振动^[7]

可能原因	检查部位	处理
高亢的金属声：间隙过小（预紧过大）、润滑不良	测量振动，润滑量	调整润滑量。若无改善则修理主轴^[2][1][3]
不规则的声音：间隙过大、混入异物、滚动体损伤、润滑剂不合适	轴承	检查、更换轴承，改进密封^[2][1]
低沉的金属声、咔嗒声：滚道面有压痕（碰撞等冲击造成的凹坑）	碰撞历史，主轴端的跳动、间隙	修理、更换主轴^[2][3]
皮带磨损、松弛、张力不当，带轮不同心（吱吱声、转动晃动）	皮带的状态和张力，带轮的同心度	重新张紧或更换。新皮带运转 30～50 小时后重新张紧（泷泽）^[3][8][9]
（普通）主轴箱齿轮磨损、损坏，齿轮不同心、反向间隙不足，轴承不良	主轴箱内的齿轮、轴承	更换齿轮、轴承，确保反向间隙^[6]（单一资料·仅供参考）
（普通）带轮的紧定螺钉、键松动，电机风扇碰到罩子	带轮，电机风扇	重新拧紧或更换，在罩子上加垫片^[6]（单一资料·仅供参考）

振刀、振动（机床方面的原因）通用

即使重新审视刀具和切削条件仍然振刀时，依次检查机床方面

可能原因	检查部位	处理
镶条（滑板）松动	床鞍、中滑板、刀架的镶条	调整镶条（稍重但不卡滞的程度，不要拧得过紧）^[10][6][11]
床鞍浮起（前后滑板接触不良）	床鞍前后的滑板	修整接触^[10]（单一资料·仅供参考）
卡盘与主轴端的配合松动，工件、卡盘跳动	卡盘的安装，跳动	重新安装，修正跳动^[10][3]
机床水平失准，调平脚垫把机床顶得过高	精密水平仪（0.02 mm/m），调平脚垫	重新调平^[3][9][12]
主轴轴承损伤、主轴不平衡、以机床共振转速运转	测量振动，关闭电源惰转时振动是否消失	将转速每次上下调整10%以避开共振，做平衡，诊断轴承^[3][2]
（数控）用尾座支撑的工件振刀：顶紧力不稳定，尾座不同心	顶紧的方式，尾座与主轴的同心度	不用手动点动，而用指令或踏板顶紧，使两者对中^[13]（单一资料·仅供参考）
低速进给时的爬行（导轨面的油不足、不合适）	导轨面的油膜，导轨油的种类	正确加注导轨油，换成指定的油^[14][15][16]

尺寸随时间偏移（热变形）通用

对比室温、运转履历、停机时间与尺寸变化

可能原因	检查部位	处理
机床周围的温度变化	室温的记录	通过预热运转使其热稳定。有热变形补偿的机床，使用该功能^[17][18]
主轴等机床自身的发热。主轴无论在转动时还是停止后，位移都会大幅变化	有无预热，因调整准备而停机的时间	加工前预热（Hurco 对停机8小时的机床进行预热）。机床技术振兴财团指出，一般需要2小时以上才能热稳定，预热通常需要 20～120 分钟^[17][7][18]
加工产生的热、切削液的温度	切削液的温度	—^[17]（单一资料·仅供参考）
热切屑堆积，液压站、控制柜等热源	切屑的排出情况	让切屑尽快离开加工区域^[19]（单一资料·仅供参考）

尺寸偏差（反向间隙、中心偏移、松动）通用

进给反向时的滞后，因直径不同而产生的尺寸离散

可能原因	检查部位	处理
（普通）进给丝杠螺母的调整松动、磨损	用手轮刻度读取间隙（Hardinge HLV-H 的刀架滑板最多2格）	用调整螺母减小间隙。无法修复就更换丝杠、螺母。拧得过紧会加速磨损（South Bend）^[11][6][20]
（普通）丝杠的锁紧螺母松动（沿轴向窜动）	丝杠端部的锁紧螺母	重新拧紧^[6][20]
（数控）转塔刀架中心高偏移（碰撞、电池耗尽、更换轴电机后，原点可能偏移）	用杠杆式百分表测量中心偏移	重新建立原点，调整中心高^[9][21]（单一资料·仅供参考）
（数控）进给轴的反向间隙，镶条松动	反向间隙测量，球杆仪（可看到反向时的尖峰、反向间隙）	调整、补偿（大隈委托经销商）^[12][22]

车出锥度（车不出平行）通用

试切并比较两处的直径

可能原因	检查部位	处理
（普通）床身水平失准	用水平仪检查水平，两处试切	用调平螺钉调整，直到直径差的一半消除^[10]（单一资料·仅供参考）
（普通）拆下床身缺口嵌块后未正确装回（在主轴侧车削时）	床身缺口嵌块	正确重新安装^[10]（单一资料·仅供参考）
主轴箱平行度失准（外径出现锥度、端面中凸）	检验棒和百分表	调整主轴箱的平行度，然后确认转塔刀架的中心高^[9][11]
用尾座支撑的工件：尾座与主轴不同心，顶紧压力不合适	双顶尖的同心度，顶紧压力	使其对中。Haas 的区分方法是：锥度均匀说明顶紧压力不足，不均匀则是压力过高导致工件变形^{[6][13][9][11]}

尾座故障通用

可能原因	检查部位	处理
（数控液压尾座）不动、动作慢：位置检测的线被导轨防护罩夹住，电磁阀没有电压、脏污	导轨防护罩内，电磁阀	排除夹住的情况，清洁电磁阀^[13]（单一资料·仅供参考）
（数控）原点偏移：编码器脏污、不良，液压偏低，导轨或护罩上的切屑	编码器，液压，导轨	清洁、调整、更换，提高液压^[13][23]（单一资料·仅供参考）
（数控，丝杠式）噪声、位置偏移、反向间隙：进给丝杠与螺母润滑不足，被切屑弄脏，螺母损坏	丝杠、螺母	清洁、加脂，更换螺母^[23]（单一资料·仅供参考）
（数控）顶紧力不足、压力报警：尾座液压偏低，压力调节阀不良	压力表	提高压力，检查调节阀^[13][24]（单一资料·仅供参考）
（普通）锥柄刀具拔不出来：尾座套筒没有退到底，锥孔没有清洁	尾座套筒、锥孔	退到底再顶出，清洁锥孔^[6]（单一资料·仅供参考）
（普通）中心偏移：尾座下面有切屑、毛刺	尾座的底面	清洁后重新测量中心^[11]（单一资料·仅供参考）

刀架（转塔刀架）分度不良、夹紧不良NC

可能原因	检查部位	处理
供气的压力、流量不足	分度过程中气压下降（Haas 以 10 psi 以内为参考）	修复供气^[25][26]
夹紧、松开的电磁阀、接近传感器不良	电磁阀的电压，传感器的输入	检查、更换^[25]（单一资料·仅供参考）
转塔刀架与壳体之间有切屑等异物（不能落座）	转塔刀架的贴合面	清除异物^[25]（单一资料·仅供参考）
内部齿轮损坏（转动时有异响），活塞密封窜漏	异响，电磁阀消音器漏气	由厂商服务修理^[25]（单一资料·仅供参考）
碰撞、电池耗尽、更换轴电机后的中心偏移	测量中心偏移	重新建立原点（涉及参数操作，须谨慎）^[21]（单一资料·仅供参考）
转塔刀架油不足（Hurco 的 TM 系列要在油位计一半以上）	转塔刀架前面的油位计	补充并不是将油量不足与分度不良直接联系起来的记述，而是每月的点检项目^[7]（单一资料·仅供参考）

出现润滑不良报警通用

可能原因	检查部位	处理
油箱中油少，油位传感器（浮子）不良、卡滞	油箱，浮子的动作	补充，检查、更换传感器^[4][27][7]
吸油过滤器堵塞，油的粘度变化而吸不上来，单向阀卡死	过滤器，油，单向阀	清洗、更换过滤器并换新油，清洁阀^[27]（单一资料·仅供参考）
主管路压力上不去：溢流阀有异物，管路内有空气，管路破损、泄漏	溢流阀，管路末端	清洁，在末端排气，更换管路^[27]（单一资料·仅供参考）
运转时间设定过短导致压力开关不动作，液位开关的触点接错	控制器的设定，配线	修正设定、配线^[27]（单一资料·仅供参考）
部分导轨面没有油：分配器（计量单元）堵塞	补充时查看各管路的流动情况	清洁、更换分配器（Hardinge 每年更换1次计量单元）^[27][9][11]
泵接头泄漏，泵引水不足（管路中有空气）	接头，管路中的空气	重新拧紧，进行引水^[4]（单一资料·仅供参考）
（普通）主轴箱的油不循环：吸油滤网堵塞、缺油，吸油侧吸入空气，泵不良	观察窗，吸油滤网	清洁滤网并补油，堵住泄漏，修理泵^[6]（单一资料·仅供参考）

切削液不出、偏少、泵噪声大通用

可能原因	检查部位	处理
油箱中液体少	液位计	补充^[7][28]
过滤器、泵吸入口、喷嘴堵塞，机内切屑堆积	过滤器，吸入口，单向阀，软管，喷嘴	清洁、更换^[28][9][7]
叶轮脏污、损坏，电机轴承故障，相序错误导致反转	叶轮，用手转动轴，相序	清洁、更换，纠正相序^[28]（单一资料·仅供参考）
阀门关闭，程序、设定中没有开启切削液	阀门，运转模式、设定	打开阀门，修正设定^[7][28]
断路器跳闸：电机接地故障，泵卡死	各相对地的绝缘	更换泵或电缆^[28]（单一资料·仅供参考）
液体腐败、发臭：放任浮油，浓度不合适	浮油，浓度、pH	清除浮油，管理浓度^[29][7]

液压下降、油温升高（液压站）NC

可能原因	检查部位	处理
油位低，吸油滤网、过滤器堵塞，从吸入接头吸入空气	油位计，过滤器，接头	补充，清洁、更换，重新拧紧^[24][30][31]
相序错误导致泵反转，油冷却后粘度高，压力设定不当	相序，油温，设定	纠正相序，提高油温，重新设定^[24][30]
油中有气泡，混入切削液（变白浑浊、起泡）	油的气泡、颜色	排出气泡，放掉脏油并清洗后加入新油^[24]（单一资料·仅供参考）
油温升高：风扇不转，冷却器（散热器）脏污	风扇，冷却器的翅片	修理风扇，清洁冷却器^{[24][30][31][12]}
油温升高：泵或阀的内泄漏大，粘度过低	—	修理泵、阀，改用粘度更高的油^[30]（单一资料·仅供参考）
漏油：软管破裂、接头松动，O 形圈、油封损坏	软管的两端，走线	重新拧紧（不要过紧），更换软管、O 形圈^[24][30]

卡盘夹持力下降、工件打滑NC

可能原因	检查部位	处理
润滑脂用完、使用了非指定的润滑脂	加脂记录	从各油嘴加脂，不夹持工件开合数次^[32][33][34]
液压不足	卡盘的压力表	提高到设定值^[32][33][7]
卡爪行程不足（夹持时不在中央附近）	主卡爪的基准线	修正卡爪位置^[32][33]
内部堆积了切屑	行程	拆解清洁^[32][33][34]
拉管（与回转油缸的连接）松动	行程不足	拆下油缸重新拧紧^[32][33][35]
软爪的成形直径与工件不符，成形方法不对	成形塞、成形环的平行度、变形，成形时的压力	正确重新成形^[32][33]
转速过高（离心力使夹持力减小）	转速和动态夹持力	降到能得到所需夹持力的转速^[32][33][36]
卡爪太高，卡爪变形、螺栓伸长	卡爪和螺栓	降低卡爪高度^[32]（单一资料·仅供参考）
（自动供料）卡爪与材料之间进入切屑而不能落座	卡爪的接触面	清洁，改用能刮出切屑形状的卡爪（研究案例）^[37]（单一资料·仅供参考）

卡盘夹持精度差NC

可能原因	检查部位	处理
卡盘外周、端面的跳动	外周和端面的跳动	重新拧紧螺栓^[32][33]
安装面、锯齿定位面上的脏物	安装面	清洁^[32][33][34]
卡爪安装螺栓拧紧不足	拧紧扭矩	按规定扭矩拧紧^[32][33][34]
夹持力过大导致工件变形	夹持力	在可加工的范围内降低夹持力^[32]（单一资料·仅供参考）

卡盘不动NC

可能原因	检查部位	处理
零件破损，滑动部烧结	拆解检查	更换零件，用油石修整烧结部位^[32][33]
回转油缸不动	管路、电气系统	若无异常则拆解清洗油缸^[32][33]
润滑脂加得过多	排脂孔	拆下堵头，开合卡爪排出多余的润滑脂^[32]（单一资料·仅供参考）

（普通）进给不动、手轮沉重普通车床

可能原因	检查部位	处理
剪切销（保险销）断了（车螺纹时只有进给停止）	剪切销	更换^[10][6]
进给箱的打滑离合器调整不良	离合器	调整（Colchester 通常为 1/4 圈左右）^[10][20]
镶条拧得过紧，燕尾槽里有切屑，床身干燥	镶条，导轨面	清洁、加油并重新调整镶条^[6][20][11]
齿轮没有啮合，床鞍锁紧未松开	手柄位置，锁紧	重新挂好手柄，松开锁紧^[6]（单一资料·仅供参考）

📚参考资料

没有标记的项目，是不同发布方的 2 份以上资料内容一致的。数值、周期以各机型的规定为准。文字表述由 Kezuriba 自行归纳。