ケズリバ（kezuriba.net）/maintenance/compressor/ より印刷

エアコンプレッサの点検表

空気圧縮機（コンプレッサ）と工場のエアの保全の点検 16 項目（共通 9・レシプロ 4・スクリュー 3）です。機械メーカーの取扱説明書・保守マニュアルと、部品・油のメーカーや規格・法令の公開資料から、周期ごとにまとめました。チェックした内容はこのブラウザにだけ残ります。

周期は機種で違うよ。
まずは手元の機械の
取説を確かめてね。

注意点検・交換の周期と油種は、手元の機械の取扱説明書が最優先。ここにある周期は公開資料にあった機種の例で、運転時間・周囲温度・粉じんで変わる。安全弁を外したり設定を上げたりしない。ドライヤの冷媒、本体の分解整備、電気工事はメーカー・販売店や有資格者に頼む。法令の要点は 2026-10-06 に e-Gov で確かめたもの

毎日（始業前を含む）

空気タンクのドレン（水・油）を抜く共通毎日見る所空気タンク下部のドレン弁、オートドレン目安ドレンが抜けきり、オートドレンなら排出が確かめられることやり方一日の作業が終わったら、タンクの圧力がゼロにならないうちにドレン弁を開けて、ドレンと空気を出す。周りに人がいないことを確かめ、ゆっくり開け、弁の前に手を出さない（明治機械製作所）ためると空気タンクがさびて減肉し、ピンホール・破損・破裂の危険がある（日本産業機械工業会）。吸込空気 25 ℃・湿度 60 % の条件で、タンクだけで 1 時間に約 0.16 L、12時間×30日で約 60 L のドレンがたまる計算例がある（アネスト岩田）給油式のドレンには油が含まれるので、そのまま捨てない（ドレンの処理は別項目）^[1][2][3][4]
給油式レシプロの潤滑油の量と汚れ・乳化を見るレシプロ毎日見る所クランクケースの油量計（オイルゲージ）目安油量計の範囲内（朱円の間など）で、著しい汚れ・乳化がない油切れ・著しい汚れのまま使うと潤滑不良で焼き付き、サーマルリレーの作動、連接棒・クランク軸の折損、プーリやシリンダの破損・飛散につながる（アネスト岩田）スクリューの油量もメーカーの表示に従って見る。油量不足は吐出温度の上昇の原因になる（アトラスコプコ）^[1][2][5][6]
異常な音・振動・におい・熱さがないかを見る共通毎日見る所圧縮機本体、モータ、ベルト、配管目安普段と違う音・振動、焦げ臭いにおい、いつもより熱い本体、油の消費が多い、能力が落ちた、電流がいつもより高い、がないこと日本産業機械工業会は、これらを「要注意」としてメーカーにメンテナンスを頼む目安に挙げている^[1][2][3][6]
圧力計と圧力スイッチ（制御）の働きを確かめる共通毎日見る所空気タンクの圧力計、圧力スイッチ、電磁弁目安最高圧力で停止（またはアンロード）し、復帰圧力で再び圧縮を始める。タンクを大気圧にしたとき圧力計の針がゼロを指す制御が狂うと、吐出圧力が上がりすぎてモータやタンクを傷めたり、圧力が足りなくなったりする明治機械製作所は毎日、アネスト岩田のレシプロの基準表は1か月（200時間）ごとに挙げている^[3][2][1]
安全弁が吹くことを確かめるレシプロ毎日見る所空気タンクの安全弁目安最高圧力付近で先端を引くと空気が吹き出し、最高圧力以下では作動しないやり方大きな音が出るので驚いてけがをしないよう注意する安全弁が働かないと、モータの損傷だけでなく空気タンクの破裂につながる（明治機械製作所）明治機械製作所の取扱説明書は毎日の点検に入れている。周期は機種の取扱説明書に従う^[3][1]
各接続管のエア漏れを見る共通毎日見る所圧縮機まわりの接続管・継手目安漏れの音がない、石けん水で泡が出ない漏れは電力のむだになる。漏れの量の測り方と損失は別項目^[3][7]
冷凍式エアドライヤの警報ランプ・冷却ファン・オートドレンを見る共通毎日見る所ドライヤの表示、冷却ファン、冷凍機、オートドレン目安警報ランプが点いていない。ファンが円滑に回り異音がない。オートドレンからドレンが出て、エア漏れがないドライヤが働かないと、二次側の配管に水が流れ出すアネスト岩田のレシプロ（ドライヤ付き）の基準表による^[8][1][2]

毎月

V ベルトの張り・伸び・傷み、ボルト・ナットのゆるみを見るレシプロ見る所V ベルト、プーリ、本体・モータの取付けボルト目安ベルトの張りが適正で、ひび・摩耗がない。ボルトにゆるみがないベルトが切れると空気を供給できなくなる（日本産業機械工業会）アネスト岩田・明治機械製作所とも 1 か月（200〜250 時間）ごとを目安にしている。ベルトの交換は販売店・メーカーに頼む内容とされている機種もある^[2][3][1]
吸込フィルタの汚れ・目詰まりを見て清掃する共通見る所吸込フィルタ（エアフィルタ）目安目詰まりがない。詰まっていればその都度清掃・交換目詰まりすると空気を吸いにくくなり、むだな電力を使い、本体や吐出空気の温度が上がる（アネスト岩田）。目詰まりの写真の状態で空気量が約 4 % 減る例がある（日本産業機械工業会旧版）レシプロは 1 か月ごとに清掃・1 年で交換（アネスト岩田の例）。スクリューは 6 か月ごとの清掃と 1 年ごとの交換（アネスト岩田 LRS の例）^[2][3][9][1]
配管・継手のねじ部を締め直すスクリュー見る所圧縮機まわりの配管・継手目安ゆるみがない運転の振動で配管や継手のねじ部がゆるむことがある（アネスト岩田）^[9][2]（資料1件・参考）

3か月

冷凍式ドライヤのコンデンサの掃除、冷媒の油漏れ・腐食の点検（フロン排出抑制法の簡易点検）共通見る所ドライヤのコンデンサ、冷凍機まわり目安フィンにごみ・ほこりがない。油漏れ・腐食がないフロン排出抑制法の第一種特定製品で、3 か月に 1 回以上の簡易点検と記録が法定（アネスト岩田）記録は機器を廃棄した後 3 年まで残す（アネスト岩田）。日本産業機械工業会も 3 か月に 1 度の簡易点検を挙げている。アトラスコプコは、冷凍機の出力が 7.5 kW 以上のものは別に定期点検が要るとしている^{[2][10][1][11]}

半年

エアクーラ・オイルクーラのフィンとファンを掃除するスクリュー見る所エアクーラ、オイルクーラ、冷却ファン目安フィンにほこりがたまっていない汚れると冷却が落ち、本体・吐出空気の温度異常で止まったり、ドライヤの除湿が落ちて二次側に水が出たりする（アネスト岩田・アトラスコプコ）^[9][6][1]

年1回

第二種圧力容器（空気タンク）の定期自主検査をして記録を3年残す共通見る所空気タンクの本体（胴・鏡板）、ふたの締付けボルト、管・弁（止め弁・安全弁）目安本体の損傷、ふたの締付けボルトの摩耗、管と弁の損傷がないことやり方胴・鏡板の腐れは停止中に、漏れ・ふくれは運転中に見る。安全弁の作動と漏れ、圧力計の狂い（圧力ゼロで針がゼロ）と連結管を見る（明治機械製作所の自主点検要領）。アネスト岩田は年1回以上の容器の内外面の掃除も挙げているボイラー及び圧力容器安全規則第88条で、使用開始後 1 年以内ごとに 1 回の自主検査と、記録の 3 年保存が義務対象はゲージ圧力 0.2 MPa 以上の気体を入れる容器で、内容積 0.04 m³（40 L）以上か、胴の内径 200 mm 以上かつ長さ 1,000 mm 以上のもの（施行令第1条第7号）。圧縮機に後から 40 L 以上のタンクをつないだ場合も同じ（明治機械製作所）。1年を超えて使わない期間は不要だが、再開時に検査する^{[12][13][1][10][3]}
弁・シリンダヘッド・ピストンリング・軸受・安全弁・圧力計を点検する（販売店・メーカーの総合点検）レシプロ見る所弁セット、シリンダヘッドパッキン、ピストンリング・ピストン・シリンダ、連接棒と軸受、空気タンク、安全弁、圧力計、電装品・配管部品目安摩耗の限度を超えていない。シリンダヘッドパッキンは交換レシプロは摺動部品が多く、ピストンリング等が摩耗すると充てん時間が延び、能力が落ちるアネスト岩田のレシプロは 1 年（2,500 時間）で点検、4 年（10,000 時間）で電装品・配管部品・O リング等を交換。明治機械製作所のオイルフリーはピストンリング・ガイドリング・軸受等を 8,000 時間（パッケージ式）・10,000 時間（汎用式）で交換し、これを超えて使わないよう求めている^[2][7][3]
スクリューの定期整備（フィルタ・セパレータ・オイル・弁類の交換）を受けるスクリュー見る所吸込フィルタ、オイルセパレータエレメント、オイルフィルタ、オイル、弁類（MPV・電磁弁・温調弁・吸込閉鎖弁）、カップリング、本体軸受目安交換の目安の表に沿って替える定期整備で寿命を延ばし、突発停止を防ぐ。予防保全は事後保全より費用を抑えやすい（アネスト岩田）アネスト岩田は、納入からの年数と運転時間の早いほうで行うとし、スクリューは 1 年または 4,000 時間ごと（スクロールは 2,500 時間、クローは 8,000 時間）。アトラスコプコは 4,000・8,000・16,000 時間の整備の種別を挙げている^[9][14][11]

そのほか（必要なとき・初回など）

工場の配管のエア漏れの量を測り、漏れ箇所を探して直す共通定期見る所配管・継手・ホース・カプラ・使用機器目安漏れ率をつかみ、改善の前後で比べるやり方休みの日などに末端を閉じて運転し、圧力が下限から上限まで上がる時間 t1 と、止めてから上限から下限まで下がる時間 t2 を測る（計算は別項目）。漏れ箇所は超音波の音響カメラで探す方法もある（アトラスコプコ）コンプレッサメーカーの調査では 10〜20 % の圧縮空気が漏れているとされ、漏れ対策は省エネの第一歩（J-Net21）日本産業機械工業会は配管の定期点検・清掃を点検項目に挙げている^[15][1][16]

📚出典

印のない項目は、別々の発行元の資料 2 つ以上で一致したものです。周期・油の種類・数値は機種ごとの指定が優先します。文はケズリバの言葉でまとめています。