ケズリバ（kezuriba.net）/troubles/crater-wear/ より印刷

すくい面摩耗（クレータ摩耗）が大きい

工具の損傷（摩耗・欠け）旋削フライス・エンドミルドリル

出る位置　すくい面摩耗（クレータ）：切れ刃から少し離れたすくい面が、切りくずにこすられてくぼむ

まず疑うところ

切削速度・送りが高い
高温で工具成分が切りくずへ拡散・化学反応する
チップブレーカが狭い・すくい角が小さい

まず試す対策

切削速度を下げ、次に送りを下げる
耐摩耗性の高い材種（Al2O3 系・コーティング材種）にする
すくい角の大きいポジ形状にする

?考えられる原因

切削速度・送りが高い複数社の資料で一致^{[1][2][3][4][5]}
高温で工具成分が切りくずへ拡散・化学反応する複数社の資料で一致^[1][6][7][2]
熱伝導率の低い材料で熱が刃先にこもる資料1社^[2]
チップブレーカが狭い・すくい角が小さい複数社の資料で一致^[1][2]
切削油が切削点に届いていない資料1社^[5]

✓対策

切削条件

切削速度を下げ、次に送りを下げる複数社の資料で一致^{[1][6][2][3][4][5]}

工具

耐摩耗性の高い材種（Al2O3 系・コーティング材種）にする複数社の資料で一致^[1][6][2][3]
すくい角の大きいポジ形状にする複数社の資料で一致^[1][6][2][3]

切削油

切削油を十分に供給する（ドリルは内部給油・油量増）複数社の資料で一致^[3][5][8]

↔同じ分類のトラブル

逃げ面摩耗が早い境界摩耗（切込み境界の溝状の摩耗）刃先の欠け・チッピング欠損（大きく欠ける・割れる）刃先に被削材が溶着する熱き裂（サーマルクラック）刃先の塑性変形フレーキング（刃先表面のはく離）

📚出典

工具メーカーのトラブルシューティング資料・技術資料から、原因と対策の趣旨を要約し、ケズリバの言葉で書いています。2社以上の資料で同じ趣旨のものを「複数社の資料で一致」としています。

Sandvik Coromant「Troubleshooting in turning」 sandvik.coromant.com
三菱マテリアル「Advanced workpiece materials: Causes of tool damage」 mmc-carbide.com
タンガロイ「総合カタログ2023-2024 ユーザーズガイド L007 旋削加工のトラブルシューティング（損傷別）」 tungaloy.com
三菱マテリアル「Advanced Drilling: Cutting edge damage」 mmc-carbide.com
オーエスジー「シリーズNo.24 ドリル加工表7.4 損傷観察・表8.1 トラブル対策 p.48-51」 osg.co.jp
Sandvik Coromant「Milling troubleshooting」 sandvik.coromant.com
Sandvik Coromant「Drilling wear and troubleshooting」 sandvik.coromant.com
タンガロイ「L087-088 刃先交換式ドリルのトラブルシューティング」 tungaloy.com