ケズリバ（kezuriba.net）/maintenance/milling/troubles/ より印刷

汎用フライス盤の不調の早見表

症状から、考えられる原因・点検する所・処置を引く。周期・油種・締付けトルク・許容値は、手元の機械の取扱説明書が最優先。ここにある値は公開資料に載っていた例（海外の小形タレット形フライス盤の取扱説明書や、国内メーカー 1 社の検査成績表など）で、機種によって違う。ギブ・主軸頭の調整は、主軸と送りを止め、電源を切ってから行う

テーブル・サドル・ひざが重い、動かない共通

考えられる原因	点検する所	処置
クランプ（ロック）が締まったまま	テーブル・サドル・ひざのクランプレバー	クランプをゆるめる。サドルのクランプを強く締めすぎると、それだけでもテーブルが少し渋くなる^[1]（資料1件・参考）
切りくずが案内面に詰まっている	案内面の端、切りくず払い（ワイパ）のまわり	こまめに切りくずを取る。圧縮空気で吹くと、切りくずがシールの下やはめあい部に入り込む^[1][2]
案内面の油が足りない	ワンショット給油器・自動給油装置の油面と吐出	給油器で案内面に油を送る。自動給油装置は吐出量を十分にする（少ないとギブと案内面の摩耗が早い）^[1][3]
ギブの締めすぎ	ギブの調整ねじ、手で動かしたときの重さ	少しゆるめてガタを測り直す。締めすぎると油膜を保てず摩擦が大きくなる^[3][4]
ギブの調整のあと、ゆるめた側のねじを締め忘れた	ギブの両端のねじ	くさび形のギブがすき間に食い込んで動かなくなる。両端のねじを締め直して調整をやり直す^[3]（資料1件・参考）

寸法・直角が出ない、穴が長穴になる共通

考えられる原因	点検する所	処置
サドル（Y）のギブの当たりが悪い	サドルの前後の振れ（目安 3〜4 µm、悪いと 10〜30 µm）	Y 軸のギブを調整する。当たりが出ていないと、Y 方向に削ったとき X 軸に対する直角が出ない^[3]（資料1件・参考）
ひざ（Z）のギブの締めすぎ	ひざを上下させたときの振れ（上下ギャップ）	締めすぎるとひざが上下のたびに傾き、穴加工で長穴になる。5 µm 以内を目安に調整する^[3]（資料1件・参考）
ひざ（Z）のギブのゆるめすぎ	テーブル上面とひざ運動の直角度（前端が低くないか）	ひざ全体が下がって前下がりになり、片減りが進む。調整し、片減りが進んでいれば修理を相談する^[3]（資料1件・参考）
送りねじのガタ（バックラッシ）を下向き削りで拾った	ロストモーションの量、削る向き	ふつうは上向き削りで送る（切削力でガタが片寄せされる）。下向き削りではガタとたわみをできるだけなくす^[5][4]
バイスの固定口金がテーブルの動きと平行でない	固定口金にインジケータを当ててテーブルを送る	バイスの直角出しをやり直す（6 インチの口金で 0.0005 インチ以内が目安：ワシントン州の教材）^[6][7]
ガタの原因の取り違え（Z のギブのゆるみを、主軸頭やコラムの傾きと思い込んで直した）	直す前に、何が原因かを測って確かめたか	原因を決めつけず、ギブのガタと直角度を分けて測ってから直す^[4]（資料1件・参考）

正面フライス・フライカッタの送りごとに段差が出る、削った面が傾くタレット形

段差は工具の径が大きいほど大きく出る（トラムのずれは角度なので）^[8]

考えられる原因	点検する所	処置
主軸頭がテーブルに直角でない（トラムのずれ）	トラミング用のインジケータで左右・前後の読みを比べる	主軸頭のチルト・ノッドを調整する（手順は主軸・アーバ・送りの手入れ）。主軸頭は使ううちにずれてくるので時々確かめる^[8][6][7]
機械が水平に据わっていない	テーブル上面に水準器	トラムを直す前に水平を出す。4 隅で均等に支える^[8][1]

びびる・振動が大きい・仕上げ面が悪い共通

考えられる原因	点検する所	処置
ベルトの張りが合っていない、ベルトの摩耗むら（硬い所）、モータや主軸のプーリのアンバランス	ベルトの張りと状態、プーリ	張りを調整する。ベルトを替える。プーリのバランスを取るか替える^[1]（資料1件・参考）
ギブがゆるい	各軸のガタ。Tormach は、ある軸の直線送りでびびるときは、反対の軸のギブのゆるみを疑うとしている	ギブを調整する^[1][9]
工具・工作物の保持の剛性が足りない	コレット・ホルダの合い、工具の突出し、バイス・クランプのくわえ方	合ったコレット・ホルダを使い、工具の突出しを短くする。工作物はしっかりくわえる。使わない軸はクランプする（Baileigh）^[9][1]
工具の摩耗・欠け	刃先の摩耗・欠け・熱き裂	研ぎ直すか替える。切れ味の落ちた刃は熱で刃先が軟らかくなる（米国陸軍の教本）^[9][1][5]
パワードローバーの空気圧不足、ドローバーの皿ばねの割れ・不足	エア圧（90 psi 以上）、皿ばねの枚数と割れ	空気圧を合わせる。皿ばねを替える（Tormach は年1回の交換を勧める）^[9]（資料1件・参考）
回転速度・送りが合っていない、工具の回転方向の誤り	条件、主軸の回転方向	正しい回転速度・送りにする。回転方向を工具に合わせる^[1]（資料1件・参考）

工具がコレットの中で滑る・抜けてくるタレット形

考えられる原因	点検する所	処置
コレットが主軸テーパの奥まで入っていない	ドローバーの締まり	ドローバーで引き込んで締める^[1]（資料1件・参考）
コレットの径が工具のシャンクに合っていない	コレットの呼び径	シャンク径に合ったコレットを使う^[1][6]
コレット・主軸・シャンクの油やごみ（新品の防錆油を含む）	コレットの内側と工具のシャンク	油とごみを落とし、コレットの内側とシャンクは乾いた状態にする^[1][10]
ドローバーのねじ・座面・座金が乾いている、かじっている	ドローバーの座面のかじり、ねじの摩耗	焼付き防止剤を塗る。かじった座面は旋盤で直し、ねじが減っていればドローバー（とコレット）を替える^[10]（資料1件・参考）

工具が熱をもつ・工作物が焼ける共通

考えられる原因	点検する所	処置
回転速度が速すぎる	条件表	回転速度を下げる^[1][5]
工具の切れ味が落ちている	刃先	研ぐか替える^[1][5]
送りが遅すぎる	送り速度	切りくずが出ていく程度まで送りを上げる^[1]（資料1件・参考）
（鋼で）切削油・切削液を使っていない	切削油の供給	切削油・切削液を使う^[1][5]

主軸のモータが止まる・回転が上がらない共通

考えられる原因	点検する所	処置
送りすぎ	送り速度・切込み	送りを下げる^[1]（資料1件・参考）
工具の切れ味が落ちている	刃先	研いで、切れる状態を保つ^[1]（資料1件・参考）
モータが回転を上げきれない・モータの故障	モータ	モータを修理するか替える^[1]（資料1件・参考）

音が大きい・主軸頭からガラガラ音がするタレット形

考えられる原因	点検する所	処置
高速（直結）でクラッチのかみ合いが浅い（クラッチの摩耗）	高速域だけで音が出るか	クラッチの摩耗に合わせて位置決め板（デテントプレート）を上げる。中立が出なくなったら位置決め板を裏返す^[1]（資料1件・参考）
工作物の取付けが悪い	バイス・クランプ	バイスかクランプでしっかり固定する^[1]（資料1件・参考）
モータの音	モータの軸受	モータの軸受を点検する^[1]（資料1件・参考）

クイルの自動送りが止まらない（自動で外れない）タレット形

考えられる原因	点検する所	処置
フィードトリップの調整のずれ	トリップロッドの下の止めねじ、クイルストップのナットの位置	止めねじで調整し、上下両方向で自動的に外れることを確かめる^[1]（資料1件・参考）

機械が動かない共通

考えられる原因	点検する所	処置
電圧が銘板と違う、プラグ・コンセントの配線の誤り、電源が切れている	銘板の電圧、各相の電圧、元電源	電源を合わせる。配線を直す（電気の作業は資格のある人が行う）^[1]（資料1件・参考）
パワーフィードのサーキットブレーカが落ちている（テーブル送りだけ動かない）	パワーフィードのブレーカ	押して戻す^[1]（資料1件・参考）

加工条件・工具の側の原因は加工トラブル事典にまとめています。

📚出典

印のない項目は、別々の発行元の資料 2 つ以上で一致したものです。数値・周期は機種ごとの指定が優先します。文はケズリバの言葉でまとめています。